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　　5月27日下午4點多，一陣急促的電話鈴聲打破了崗位的沉寂。“喂，師傅你好，粘土礦啥時給一線進料??？一線粘土供應(yīng)告急了。這兩天一、二線生產(chǎn)對粘土的需用量很大……”原來是公司調(diào)度打來的電話。
　　粘土礦崗位工說明著當天礦山粘土生產(chǎn)情況，隨后，又將粘土供應(yīng)需求向工長馬長水作了匯報。經(jīng)過一番思考，馬長水開始向大家安排工作：“全體人員堅守崗位，三線派兩輛車，一、二線派兩輛車，加班加點干。為了生產(chǎn)，大家克服一下困難。”
　　就這樣，一場與時間賽跑的戰(zhàn)斗開始了。馬長水站在下料口指揮著往返車輛;鏟車司機張松林一刻不停地往車上裝土；裝載機司機朱建民也請纓參戰(zhàn)，一斗斗粘土往料井里倒；皮帶機的幾位師傅則往返查看在長長的運輸線上……時間一分一秒地過去了，汗水濕透了衣衫，身上落滿了粉塵，渴了喝口冷水，餓了嚼塊干餅子，毫無怨言，就這樣始終堅守在各自的崗位上。
　　當晚10點半左右，經(jīng)過6個多小時的奮戰(zhàn)，共開挖運送3300多噸的粘土，三線料滿，一、二線倉滿，生產(chǎn)需求得到了緩解。

□ 賈永生