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    本網(wǎng)訊 日前，永登公司維修部工會(huì)在全員中開展了以“辨識(shí)一條崗位風(fēng)險(xiǎn)并制定防范措施；開展一條安全隱患排查與治理；制止一次“三違”現(xiàn)象；治理一處生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備設(shè)施的 “跑、冒、滴、漏”的現(xiàn)象；撰寫一條員工安全承諾書”為主要內(nèi)容的“五個(gè)一”主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，旨在推動(dòng)部門安全生產(chǎn)再上新臺(tái)階。

　　維修工會(huì)下設(shè)六個(gè)工會(huì)小組，有142名工會(huì)會(huì)員。在此次競(jìng)賽中，各工會(huì)小組結(jié)合各自實(shí)際開展活動(dòng)。在辨識(shí)崗位風(fēng)險(xiǎn)并制定防范措施中，各崗位共計(jì)辨識(shí)崗位風(fēng)險(xiǎn)和制定防范措施一百多條。拜永清是一名吊車工，在崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)中，他操作的12噸汽車吊車，在使用中發(fā)現(xiàn)吊裝作業(yè)前，汽車吊支架支撐過程中，因車輛沒用配置專用水平儀，支架支撐中對(duì)車輛水平存在風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)過辨識(shí)他使用移動(dòng)式水平儀，代替車輛專用水平儀，這樣在每次作業(yè)前支撐車輛支架中就較好的解決了吊車水平不準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)，提高了汽車吊車作業(yè)中安全能力。維修電工馬正剛在高處作業(yè)檢修電機(jī)中，發(fā)現(xiàn)使用工器具上下樓梯過程中極易造成工器具下落的風(fēng)險(xiǎn)隱患，他經(jīng)過分析認(rèn)為使用工具包集中存放，這樣就能解決上下樓梯工器具脫落的隱患。維修一組、維修二組工會(huì)小組重點(diǎn)結(jié)合主機(jī)設(shè)備檢修工作開展競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)1號(hào)、2號(hào)水泥窯托輪軸承座漏油，更換了油封。解決了漏油問題。1號(hào)、2號(hào)水泥窯煤磨軸承座，密封長(zhǎng)期使用的干式氈墊密封，由于下出料螺旋筒旋轉(zhuǎn)與干式氈墊接觸形成干摩擦，易形成磨損，造成漏油，維護(hù)頻次多，效果不理想。經(jīng)過辨識(shí)分析他們將氈墊用潤(rùn)滑油浸濕后，作為軸承座與下出料口的螺旋筒與浸濕后的氈墊作為密封，這樣以來就解決了潤(rùn)滑與密封的雙重效果。

　　自動(dòng)化協(xié)理工程師張新龍?jiān)陔[患辨識(shí)治理中，通過觀察他發(fā)現(xiàn)1號(hào)2號(hào)水泥磨操作員在開磨時(shí)，習(xí)慣于先開選粉機(jī)，再打開通風(fēng)機(jī)易造成現(xiàn)場(chǎng)冒灰現(xiàn)象。他通過修改DCS控制程序，將通風(fēng)機(jī)運(yùn)行信號(hào)作為選粉機(jī)開機(jī)條件，開機(jī)時(shí)不開通風(fēng)機(jī)則無法啟動(dòng)選粉機(jī)。解決了現(xiàn)場(chǎng)跑、冒灰現(xiàn)象。在崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)中，檢查DCS控制柜信號(hào)時(shí)，因電器現(xiàn)場(chǎng)線路原因，24V有串入大電腦及電壓風(fēng)險(xiǎn)，提出了每次檢查前均不能直接用手接觸信號(hào)線，待檢測(cè)為24V電壓電時(shí)再行工作的措施。

　　“把安全放在心間，再把幸福上一把保險(xiǎn)。讓幸福和安全常常相隨相伴，你中有我，我中有你；讓美好的生活像燦爛的朝陽天天升起！”這是永登公司維修部142名工會(huì)會(huì)員的共同安全承諾。

（張啟元）