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　　從2011年進入青海公司至今，6年來的工作中，羅賓文一步一個腳印，從一名普通的鉗工成長為一名維修部的設(shè)備主任管理工程師，在平凡的崗位上展現(xiàn)出不平凡的能量。

　　2011年，羅賓文剛來維修部時，對設(shè)備的檢修、維護和保養(yǎng)工作一竅不通，他暗下決心一定要盡快學(xué)習(xí)到位。他利用工作時間、培訓(xùn)和向老師傅請教的機會，刻苦學(xué)習(xí)如何掌握設(shè)備運行和檢維修、維護、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)技能和知識。只要一上班，他就帶著筆記本，“纏著”老師傅仔細詢問，記錄老師傅講授的技術(shù)要點。在老師傅的傳幫帶下，再加上自己的刻苦努力，羅賓文迅速成長起來。

　　在2016年4月到12月期間，羅賓文參與完成了700余項檢修任務(wù)，年初大修及定檢完成200余項。5月中旬2號熟料拉鏈機損壞，在72小時內(nèi)完成了110個變形料斗修復(fù)、安裝、軌道支架復(fù)位、導(dǎo)料槽制作安裝。5月底，青海公司二線生料磨2號磨輥軸承損壞后，在沒有新磨輥總成的情況下，磨機減產(chǎn)運行，他合理組織人員，用4天時間，加班加點、合理布置維修流程，高效完成了磨輥軸承的裝配及總成更換。

　　在公司開展的修舊利費活動中，在公司降本增效的方針指導(dǎo)下，他大力宣傳成本意識，調(diào)動班組職工積極性，從小事做起，堅持能用就用，能修則修，降級使用，杜絕浪費。2016年全年完成了水泥磨循環(huán)斗提料斗修復(fù)60個、2號生料磨輥總成裝配2個、1號水泥入庫斗提減速機裝配4臺、1號煤磨磨輥裝配1個，為公司節(jié)約維修費用30余萬元。

　　2014年到2015年，青海公司分別對水泥部3號、4號輥壓機改造軸承座期間，因輥子磨損嚴重，需要更換更換輥子，但是主軸承卻完好。軸承內(nèi)圈與輥子軸配合面為錐面配合，且配合預(yù)緊力大，軸承內(nèi)圈無法直接加熱，采取了各種辦法后軸承無法拆卸，只能用氣割進行破壞拆除，但成本費用較高。為節(jié)約經(jīng)費，羅賓文經(jīng)過翻閱技術(shù)材料，了解軸承廠家對軸承的加工步驟后，積極向公司主管領(lǐng)導(dǎo)建議，采取了現(xiàn)場將軸承進行分解，先拆除軸承滾動體、保持架、軸承外圈，然后將軸承外圈清洗干凈、加熱至70℃時用工裝拆卸，然后根據(jù)分解時做好的標(biāo)記進行組裝，實現(xiàn)了軸承的無損拆除的辦法，直接為公司降低維修成本50多萬。

　　2015年12月10號，水泥部發(fā)現(xiàn)4號磨主減速機震動高、有異響、12號瓦溫度高導(dǎo)致跳停。羅賓文在接到搶修任務(wù)后，在進行了開蓋檢查發(fā)現(xiàn)：右側(cè)扭力軸兩個銷子斷裂，銷孔錯位0.4-0.6mm。12號瓦口調(diào)整墊片（銅皮）移位，二級齒輪兩側(cè)嚙合不同步，右側(cè)一級齒輪輪轂與空心軸配合面有0.06mm間隙。他針對以上發(fā)現(xiàn)的問題，為及時消除設(shè)備隱患，避免設(shè)備事故。他帶領(lǐng)班組人員將減速機進行分解，對1號、2號扭力軸銷孔進行加工，重新配銷子，調(diào)整二級齒齒面嚙合度及同步，檢查一級大齒輪輪轂與空心軸的銷子及緊固螺栓。經(jīng)過搶修后減速機運轉(zhuǎn)正常，全年可靠性達99.54%，保障了4號水泥磨良好運行。

　　羅賓文有著自己的夢想和追求。他常說：“想，就要奔放；干，就要踏實。”他生活中的夢想就是家人健健康康平平安安，小日子過得奔奔放放，家庭幸福指數(shù)逐步提高；他工作中的追求就是與班組成員們緊抱成團，依靠“召之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的團隊精神將每次設(shè)備檢修順利、高效完成好，使公司的設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，為公司持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻自己的智慧和力量!□ 王普